ЗАМЕНА САЛЬНИКА РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА ВАЗ 2106
116 489 просмотров
1 258
139
Видео «ЗАМЕНА САЛЬНИКА РЕДУКТОРА ЗАДНЕГО МОСТА ВАЗ 2106» опубликовано в категории «Авто». Продолжительность: 12 мин. 3 сек.
62 комментария
Сергей Миронов
Для чего обороты ы считать? Там по любому гайкой регулировать.
كيلان محمد
جید
Alexandr Romanov
Есть ли люди в комментах- у кого редуктор сухой??...
Игорь Арсёнов
Понравилось чтоибез всякого лишнего, чисто по факту о проблеме и решении. Спасибо
Sergey Avtocar 2nd CH
Рад был помочь.
Евлампий Савраанский
Где гарантия что гайка была закручена до этого правильно? Здесь ведь момент затяжки правильнее знать. , а не количество оборотов повторять .. Поэтому и гайка нужна новая.
Николай Панченко
И что редуктор не воет после такой замены или пофиг?
Sergey Avtocar 2nd CH
Не воет и не гудит и не пофиг, машина обслуживается постоянно.
Дэвид Джонс
я так скажу не хуй туда самому лесть! чет не так сделаешь и все пиздец вой появится!
Парус
То что посчитали количество оборотов, это правильно.
Но при замене сальника должна меняться и распорная втулка, для натяга гайки 18-22кг/м, если натяг гайки будет меньше гайка открутится километров через 1000
Нужно было поменять распорную втулку, и затянуть гайку(динамометром) ,на посчитаное количество оборотов при разборке, при этом , при затяжке последнего оборота гайки, нужно контролировать по динамометру что бы момент затяжки был в пределах 18-22кг/м, если он меньше то распорная втулка не качественная.Если момент затяжки меньше положенного, гайка 100% через время открутится и фланец начнет разбивать шлицы.Если после сброса газа у вас появился гул, значит гайка уже отпустилась.
Вадим Александрович
@Андрей АЛексеев после таких ремонтов жигули и ломаются
просто так и скажи ,что динамометрическим ключем пользоваться не умеешь
Андрей АЛексеев
ничё там менять не надо сколько их менл проблем не было ни каких динамометров и прочего никогда не применял. Закрутил закернил её нахер зубильцем и всё ездит.
Владимир Храмов
Все хорошо, но я так и не понял, а для чего риски ставить нужно было ? Автор, скажите пожалуйста !
И И
Да метки ставить не обязательно, ни на кардане, ни на фланце, ни на гайке. Кардан ставится только в одном положении, по другому отверстия не совпадут. Фланец, хотяб на 1 шлиц провернешь, и уже гайка не закрутиться на то же количество оборотов. Да и регулировать по любому придётся.
Петрович
@Сергей Б вот ты тупень, резьба подсела, она должна дальше протянуться.
Сергей Б
Для того что б не затянуть гайку сильно чем это положенно по госту. Иначе от сильной затяжки разабьет подшипник или начнёт гудеть редуктор , от того что сильно затянут. Так же наоборот не дотянет гайку произойдёт все то же самое .
Владимир Иванов
Такой туфты я ещё не видел , распорную втулку надо тоже менять и гайку
Максим Лесников
В редуктор отработку заливал?
Stuntman Mike
Конечно, моторную.
Александр Виноградов
Молодец
Vladimir Plakhotnyi
Спасибо!
Александр Бондарь
А гайка кнтрится или нет?в смысле не открутится она от вибрации?
Sergey Avtocar 2nd CH
На практике гайку нужно поставить новую тогда все гуд будет .
Василий Иванов
Мне одному показалось, что подшипник хвостовика ушатанный? Сальника хватит на чуть покататься.
Stuntman Mike
@Сергей видать по видосу ванговал
Сергей
Это по каким признакам вы это определили?
Олег Мальцев
А метки зачем?
Юля Нагайцева
А если устанавливает новый редуктор. Метка на фланца кардана есть, а на фланца редуктора нет? То что совмещать?
Сергей Топилин
)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Oleg Klimuk
А распорную втулку проверил? По моему её уже надо менять
Владимир СВО
👍🤔
Владимир СВО
Привет, А зачем по твой у он считал обороты гайки?
Робер Оссейн
Супер самый простой способ и ефективный
Я тоже поменял все отлично
Спасибо. Просто я забыл перед сальником шайбу ставить
скажите без шайбы можно.????
Oleg Klimuk
@Робер Оссейн если отрегулировалось все нормально и нет течи, то ездить можно. Но при случае лучше поставить
Робер Оссейн
@Oleg Klimuk Сбасибо. Уже 2 мксяц без шайбу езжу.
Сбасибо за совет.
Oleg Klimuk
Нет, нельзя. И если она немного продавлена, то менять на новую. Лучше на разборе найти хорошую.
Евлампий Савраанский
🤔😂😂😂😂😂 ебать ремонтник!... А про динамометрический ключ ты когда-нибудь слышал??? Б/у гайка закручивается уже с другим усилием и твои метки это просто смех разбирает! 😂😂😂 Представляю как ты дома кран меняешь ..... 😁😁😁
Вячеслав Гришин
Не обязательно, можно кантером проверить преднатяг. 2. 8-3.2 кг, предварительно не забыть снять колеса и полуоси. работает шикарно, проверенно годами. Удачи.
Ник Борщ
Отлично,спасибо. Отметка 5 +
Нургелди Нургелди
Все без лишнего респект вам
Hiwa M Amin
Great work 👏🌹
Смайлик
А это для кого!? https://www.youtube.com/watch?v=IucMESdSGyM&t=2s
Станислав Маевский
Спасибо большое за видео очень помогло. Я всю жизнь после того как один редуктор угрохал перетенув гайку мудохкался с динометрическими ключами а щяс думаю мож есть списоб проще спасибо.
Николай Гончаров
Это не ремонт, это панацея.
Dragongold Всё и обо Всём
Менять сальники научись, а потом видео записывай. Даже колеса не снял с тормозными барабанами, ты преднатяг гайки как собираешься регулировать?
Dragongold Всё и обо Всём
Хрена ты мастер ломаскер
Dragongold Всё и обо Всём
@Алекс Алексов да уж получше тебя, ты если не знаешь как производить ремонт правильно, хотя бы не снимал на видео,а то только в заблуждение людей вводишь
Алекс Алексов
А ты ломаскер, грамотей
Ерболат Иса
динамаметрически ключи на 2 кг все это заёбка , а этот способ работает. все правильно
Павел Шипилов
замена не правильная втулку тоже надо менять
Oleg Klimuk
@Станислав Маевский что б поменять втулку редуктор вынимать не надо.
Rombinzone
Загудит! Распорную нужно при этом менять как руки мыть - каждый раз!
Ромео Краснодар
@Sergey Avtocar 2nd CH А зачем метку на фланце ставить?А если я хочу заменить фланец?На новом то метки нет???В чем смысл тогда...просто хочу фланец со фтулкой менять
KABO
Распорную втулку надо менять при замене сальника. Она легко выходит.
Вит. Вит.
Sergey Avtocar 2nd CH сейчас с редуктором тожж все нормально..?
Станислав Маевский
При смене втулки редуктор снимается , если ВЫ конечно не мастер что без работы сидит и дезинформацию заливает.
Sergey Avtocar 2nd CH
уже год прошел полет нормальный
Роман Сергеев
тебе метки не нужны! там когда новая втулка встанит надо люфт убирать спомощью динамаметрическим ключем в 2 килограма!
Rombinzone
Роман Сергеев Ахренеть! Тезка по имени и фамилии :-) Как в сериале: разделенные судьбой и семьями :-) Извини за юмор если что...
Айдар Газизов
Как всё просто! Благодарю!
Михаил Буршилов
Вариант не худший, но не правильный.
Stuntman Mike
Правильный это спустить ведро с горы и забыть о нем